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Ich fahre Sie auch und rte dir noch einen Kat dazu zu holen allein mit dem RS- Kat wird es schon wesentlich besser.

die Anleitung gibt es im rs forum echt klasse doppeldaumen1

Innenverkleidung ab, alle Steckverbindungen raus, zuvor aber Scheibe auf Ausbauniveau herunterlassen( abdeckung in der Türe entfernen und Schraube/n der Scheibe lösen) Scheibe sollte nach Innen oder Außen raus gehen, zuerst aber die komplette Einheit entfernen. Beim Schließzylinderausbau mit...

Hab es bei mir gerade überprüft. Es ist nur das Relais im Sicherungskasten defekt. Bei mir funktioniert auch die Kupplung nicht.

nur die Magnetkupplung für 700 € das ist der Wahnsinn.eine solche Kupplung habe ich bei einem Freund im Seat verbaut Teilekosten 80 €Arbeitszeit, eine Stunde.

Bei solch einem fehlerbild soll5e das Steuergerät hin sein oder wie vorher genannt das beim umbau was schief gegangen ist bzw teile und Software des esp nicht zusammen passen.

Ich habe ständig Schläuche getauscht und meine motorhaubendämmung wurde komplett zerfressen am liebsten frisst er die kleinen teuere Schläuchen vom Ölkühler da gibt es nur eine los und das ist einfach ein Gitter darunter zu legen alles andere hilft nicht auf ewig. Wenn du unbedingt was...

Ich habe bei ATE nachgeforscht und beim Autoteilehändler und es gibt sie nur in 265 oder 280 mm für die Hinterachse für vorne gibt es sie leier nur für die 4 Kolben-Bremsanlage von ATE.

Ich würde mir eine Wulst aufschweißen denn daran wird es liegen an nahezu jeder unter Druck stehenden Schlauch- Rohrverbindung sollte so etwas vorhanden sein.

Hatte letzte Woche das selbe Problem und auch nach der Reparatur den vermeitlich hohen Öldruck, nun bin ich noch am forschen Neupreis des Filterflansches übrihgens 240 € Teilekosten da es das Plastikteil oberhalb nicht einzeln gibt base_2

Für die Geschichte brauchst du mindestens 2 Spezialwerkzeuge für die verstellbaren Nockenwellen habe mein Buch in der Werkstatt daher kann ich dir nicht die Bestellnummern schreiben. kosten so um die 150-200 € alle braucht man nicht aber die für die Nockenwellenräder einstellen auf jeden Fall...

mein Lacker hat gemeint das die Aufnahmepunkte die selben wären und der fährt einen RS somit sollte das passen.

Du hast in meinen Augen ein ernstes Problem. Ist der Ölstand erneut gesunken ? Wenn ja innere oder äußere Undichtigkeit das sollte schnellstens geprüft und behoben werden. Das sollte nicht am Öl liegen egal welche Viskosität es sind beide für den Motor zugelassen und müssen somit auch...

ich fahre auch ein 2007 mit nun 100000 Km und bin voll zufrieden, keine außergewöhnlichen Reparaturen kein Öl- oder Wasserverbrauch.

Wie gesagt ich habe sachs mit einem kumpel auf der Hebebühne verbaut es müssen batterie luftfilterkasten und Antriebswellen raus sowie Wasser ablassen und Getriebeöl raus. Motor aufhängen und getriebe abziehen da es sehr schwer ist am besten zu zweit oder heber benutzen. Die Werkstatt wollte...