Aktueller Inhalt von Dani_RS1

Gibt auch einen Haufen Anbieter die welche aus ABS Kunststoff, ähnlich den Orginalen anbieten. Habe solche schon des öfteren verbaut,hatte nie Probleme damit. Mfg.

Das ist nicht normal,würde ich mal abchecken lassen. Mfg.

Was ich auch noch Checken würde,wäre ob Luft im Kupplungssystem ist,ich hatte mal änliche Probleme,da hat entlüften geholfen! Mfg.

Sieh dir mal das Getriebe von unten an,es könnte das Drucklager der Kupplung sein,denn das wird auch über die Bremsflüssigkeit betrieben. Das wird gerne mal undicht. mfg.

Also ich war heuer mit meinem RS Mk2 auf ner Waage,ohne Fahrer,Tank halb voll ,1500kg. Find ich viel zu schwer für so ein Auto, ich denke der St wird nicht viel leichter sein. mfg.

Meistens ist es das Ölfiltergehäuse selber,also eigendlich die KGE,ist aber das selbe Gehäuse. Sollte komplett getauscht werden! Mfg.

Auch der Focus Turbo ist Wassergekühlt 0187.gif

Hallo. Mit Warmfahren ist gemeint ,samftes fahren in niedrigen Drehzahlen bis zum erreichen der Betriebstemperatur des Öles. Kaltfahren das selbe ! Mit nachlaufen ist gemeint,das Fahrzeug nicht sofort nach der Ankunft abzustellen sondern noch ne minute Nachlaufen zu lassen. Ich mache es...

Edit Mod: Zitat gelöscht @Archiebald: Das selbe wird man dir in so ziemlich jedem anderen Forum auch sagen! Andere Geräte wie z.B. Dreamscience oder Bluefin ändern die Software,verbessern /ändern alle Parameter ,von einer richtigen Abstimmung garnicht zu reden, Racechip gaukelt nur falsche...

Racechip ist so ziemlich das schlechteste was du deinem Auto antun kannst ;-)

So zurück von der Werkstatt. Kupplung wurde entlüftet,es war auch tatsächlich ein bischen Luft drinn. Das Problem ist ein wenig besser geworden,aber leider noch nicht ganz weg. Wir haben uns entschlossen,das über den Winter das Getriebe raus kommt und alles mal genau unter die Lupe genommen...

Hab heute gleich nen Termin beim Fordhändler,der soll mal die Kupplung prüfen,soweit von aussen möglich. Er hat Luft im System in Verdacht. Wegen der Bewegung des Ganghebels, wäre es ein Motorlager,müsste sich dann der Ganghebel nicht in allen Gängen bewegen und nicht nur im 6. ? Mfg.

Danke für deine Antwort. Ja da hast du natürlich recht,ist normal auch nicht meine Art,hab das vorhin nebenbei auf der Arbeit geschrieben und im Eifer des Gefechts wohl auf meine gute Kinderstube vergessen . Die Frage ist natürlich ob jemand dieses Problem kennt,oder sonst irgendwie Rat weis...

Hallo Bei unserem ST MK2 lassen sich nach längerer Fahrt im Stand die Gänge nur mehr ganz schwer einlegen,besonders der Rückwärtsgang geht fast garnicht mehr rein! Bei kaltem Getriebe ist alles ganz normal! Das Getriebe wurde anscheinend beim Vorbesitzer schon mal überholt und die Kupplung...

Vielen dank! Hab gelesen das die Endtöpfe identisch sein sollen,ausser eben der Endrohrführung,also würde es eh keinen Sinn machen,darum lass ich den Orginalen Topf drauf! mfg.