Aktueller Inhalt von Chris88

Meine Vorrdner haben eigentlich schon alles gesagt. Der originale Spoiler ist ein wenig geklebt, mit einem leichten Ruck ist er aber ab. Vorher nur die Plastikverkleidung innen abziehen (geclipst), dann 5 Schrauben (ich glaube SW 10) lösen, und die beiden Spangen mit 'nem Schlitzschraubendreher...

Offtopic: Natürlich will man nicht das Testkarnickel sein, aber wenn jeder so denken würde - und sich nur Tuner, Schrauber etc. sucht, die mit diesem Modell reichlich Erfahrung haben - gibt es solche Werkstätten bald nicht mehr. Es gibt schließlich immer ein erstes Mal! Und bei Kawaman hat es...

Edit Mod: Zitat gelöscht Die Smoke gehen doch. Ich finde die LED Leuchten (eine Seite vorher) viel schlimmer. 0183.gif Ein Freund hat seine folieren lassen (jaja, ich weiss...) und dabei den weißen Teil ausgelassen. Das finde ich beim Mk3 st_schild4 echt schick!

Silikonspray, auf einen Lappen, und dann die Dichtung einreiben. Das gleiche bei Gurten, die nicht mehr richtig einziehen. up1

Da fehlt aber die Pommestheke von dem auf der ersten Seite orngbiggrin Bin ja absolut kein Fan von Stufenheck, aber der hat was... st_schild4 (natürlich nur mit der abnormalen Theke auf'm Deckel!)

Falls du keinen Heißluftfön hast, kannst du es alternativ mit heißem Wasser versuchen.

Hier nochmal Bilder vom MK2 mit H&R Federn und VA/HA 20/25 mm Spurplatten. Der silberne einmal für die Optik orngbiggrin und der schwarze ist gerade verschränkt. Beim schwarzen haben wir vorne die Kanten umgelegt(*), vom Tüv problemlos eingetragen. (*) Federn sind die "alten" H&R, die, die...

Moin! Also der "kleine" ST Spoiler ist der stinknormale Spoiler, den jeder Focus hatte. Der "große" ST Spoiler ist der eigentliche ST Spoiler. Beim RS Spoiler wurde die gleiche 3. Bremsleuchte verbautwie beim ST Spoiler. Achtung: nicht nur die 3. Bremsleuchte ist anders, auch die...

Das ist richtig. Aber er schrieb bereits 18" Serienfelgen, also ist die ET klar up1 @Fredde Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, dass bei der Tieferlegung und den Felgen max. VA/HA=20/25mm pro Rad gefahren werden sollten - bei mir schleift da nix. Haben auch mal 25/30mm getestet, aber...

Machen sehr viele, da es deutlich komfortabler ist als über der Achse zu verbinden.