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 Stratified Flash/Custom Tune 
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ST Guru
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Beitrag #141 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Einfach mal in des faq vom Cobb schauen. Da steht was zu dem Thema

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So 12. Mär 2017, 07:58
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Beitrag #142 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Eine neue version ist online :

Our current Flash Tune version (as of March 10, 2017) is 8.00.

Version 7.10 to 8.00:

- Broadened torque curve at peak turbo efficiency
- Refined knock control response and adaptation
- Adjusted fueling response to lessen HPFP strain at peak torque
- Improved Rev Limiter response at redline to reduce engine strain if rev limiter is hit
- Improved throttle response during takeoff
- Added throttle mapping options: linear, aggressive
- Added WMI support

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Di 14. Mär 2017, 06:50
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Beitrag #143 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Danke für die Info, wenn die nicht jedesmal wieder Money haben wollen würden. kopfkratz Das schon arg.

Gibt es bei den Jungs ne Regelung für Leute die erst vor kurzen dort gekauft haben?
LG


Di 14. Mär 2017, 11:39
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Beitrag #144 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Naja, es zwingt einen ja keiner. Andererseits, wo gibt´s sowas sonst? Wenn man zu irgdneinem Tuner nach nem Jahr hingeht und sagt man hätte gerne dies oder jenes bezahlt man auch wieder, und bestimmt mehr. Es wurde auch schon von einem angeregt ob es vielleicht in Zukunft eine Art Lifetime-Updatepaket zu kaufen geben sollte, vielleicht kommt mal sowas. Vielleicht gibt´s sowas ja mal. Ob sich das dann rechnet für Updates für ein paar Jahre wobei man nicht weiß wieviele es geben wird...

Interessant finde ich diesmal diese Optionen:
- Improved throttle response during takeoff
- Added throttle mapping options: linear, aggressive

Also werd ich wohl auch dieses Update wieder testen. Vielleicht wieder ohne crackles&pops, ich bin mir nicht sicher ob es was damit zu tun hat aber ich habe den Eindruck dass seit Ver. 7.1 mein Verbrauch im Schnitt etwas höher ist.

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Di 14. Mär 2017, 12:06
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Beitrag #145 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Ich fahre die 7.1 ja ohne crackles. Verbrauch ist bei mir ziemlich genau bei 9,5l wie vorher auch. Hat sich nicht wirklich geändert zur OTS. Bin selten mit WOT unterwegs da hier nur Landstraßen sind. ;)

Werde mir die aber auch holen. Ist ja nicht die Welt.
Andere Tuner sind da aber weiter mit dem kostenlosen Updates.

Lg

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Di 14. Mär 2017, 12:19
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Beitrag #146 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
@StGeorge,

mit den Crackles und Pops kannt schon ne höheren Verbrauch haben. Im Endeffekt ist das ja nix anderes als ne Verzögerung der Schubabschaltung, Es wird also länger Kraftstoff eingespritzt wenn du das Pedal lupfst

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Beitrag #147 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
So nach ein paar fahrten mal ein kurzer Eindruck.

Unterschied 8.0 zu 7.1.

Abgastemperatur ist 50-70 Grad niedriger dazu passt auch das er bei WOT jetzt ne AFR von über 10 -11 hat. Vorher oft 9.xx. läuft also nicht mehr so fett.

Ladedruck geht jetzt bis auf 1.65 , vorher war 1.6 Bar Schluss.

Ansonsten läuft geschmeidig wie vorher auch.

Werde die Tage mal ein paar Testfahrten machen und in Virtual Dyno vergleichen. Gerade Ladedruckverlauf und Einspritzung interessiert mich da.

LG Trooper.


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Sa 18. Mär 2017, 13:01
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Beitrag #148 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
@Roboterblut: laut Stratified Automotive Controls (wie die ja richtig heißen, vielleicht können wir SAC durchsetzen 0190.gif ) wird sogar zu nem bestimmten Zeitpunikt weniger Sprit eingespritzt beim Gas lupfen. Trotzdem habe ich über einige 1000km seit der Version 7.1 mit crackles im Schnitt nen halben Liter mehr verbraucht. Hab aber den Vergleich zu ohne crackles nicht, bin mir also nicht wirklich sicher. Es kommt trotzdem weg, es war ne zeitlang schon witzig aber ich möcht es jetzt nicht mehr, es fing an zu stören weil ich oft in dichtem Verkehr fahre und es bei jedem einzelnen Schaltvorgang höre.

Eben habe ich das Update bestellt, einmal mit der linearen Gaspedal Map und einmal mit der aggressiven Version. Bin schon darauf gespannt den Unterschied zu testen.

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Sa 18. Mär 2017, 20:35
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Beitrag #149 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Hey ,George.

Wenn du die Maps hast wäre ich über deine Erfahrungen mit der agressive dankbar. Im Vergleich zur normalen.

LG Trooper.



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Di 21. Mär 2017, 00:16
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Beitrag #150 Beitrag Re: Stratified Flash/Custom Tune
Ich hab da mal eine Gefühlsfrage an euch.
Irgendwie kommt es mir so vor, dass mein ST in den ersten Tagen nach dem Flashen sehr geil und angenehm läuft. Dieses läßt aber mit zunehmender Betriebsdauer nach. Meint ihr, dass das nur eine Gefühlssache ist, oder könnte das an den Lernwerten liegen von denen Stratified spricht ?
Also er läuft jetzt nicht schlecht, aber irgendwie lief er direkt nach dem Flashen schöner.

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Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum sich so wenig Leute damit beschäftigen. (Henry Ford)


Do 30. Mär 2017, 07:39
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