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 ST MK3 vs Thread 
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ST Driver

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Beitrag #801 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Bin gerade aus Bayern wieder Zuhause angekommen. Bin jetzt 400 Kilometer BAB gefahren.
Durchschnitssverbauch 11,4 Liter Super Plus ;-)
Bin sehr lange mit einem Golf 7 GTI Rennen gefahren. Erst ab 200 wurde er kleiner , sonst hatte ich es echt schwer.
Der Seat Leon Cupra Kombi war langsamer als der GTI , hat moich selbst auch gewundert.


Mo 20. Mär 2017, 20:49
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Beitrag #802 Beitrag ST MK3 vs Thread
Wieviel Leistung meiner hat, würde mich auch mal interessieren
War noch nicht auf einem Prüfstand und habe nur Ansaugung und die Software mittels AP3 geändert.
Und wie gesagt, GTI's fahren hier wie Sand am Meer und die ganzen VW Vögel hier in Wolfsburg wollen alle Rennen fahren auf der Bahn, weil sie denken Sie sitzen in der Rakete schlechthin. Gucken dann halt alle immer ein bisschen blöde.

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Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum sich so wenig Leute damit beschäftigen. (Henry Ford)


Mo 20. Mär 2017, 21:49
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Beitrag #803 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
FoFoKaiST250 hat geschrieben:
Ich fände so eine Auflistung an potentiellen Opfern/Gegnern mal ganz interessant. Ungefähr so:

Marke Fabrikant Leistung 0-100km/h 100-200km/h

0-100 findet man schnell im internet, aber 100-200km/h finde ich auf anhieb nicht.

l*


Kennst du die Seite hier? Da kannst du alles ablesen.
Und da sieht man auch, wie knapp die Kiste ist zwischen GTI und Focus ST.
Hier sieht man auch rot und grün. Die besten und schlechtesten Messungen. Und je nachdem welches Auto, ist halt mal der eine oder andere schneller ;-)

Ich würde sagen der Focus hat etwas mehr "rohe" Gewalt u nd der Gti macht halt mit der Sperre und dem ausgefeilten Motor wieder etwas gut, sodass dann unentschieden steht so ziemlich.

http://www.zeperfs.com/match4366-4572.htm

PS: Sind beides Handschalter


Mo 20. Mär 2017, 22:16
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Beitrag #804 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Totaler Quatsch was da steht, stimmt mit der Realität nicht überein. Der GTI in nahezu allem schneller, genau lachen*


Di 21. Mär 2017, 04:02
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Beitrag #805 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Kumpel von mir hat nen 7er GTI, der original ist. Wir sind mal auf der Autobahn gefahren, da ich in der Beschleunigung zwischen 100 und 200 nicht wirklich spürbar schneller.
Bei 200 rum kam ich etwas weg. Topspeed konnten wir leider nicht fahren.
Aber dass ich den stehen lassen würde, könnte ich nicht behaupten.

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Di 21. Mär 2017, 09:03
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Beitrag #806 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Wie will man auch großartig wegfahren? VW-typisch streuen die Motoren sehr gerne nach oben (gut, die VFL auch wenn man das liest). Dennoch muss man schon ordentlich Mehrleistung haben, dass man jemanden heftig stehen lässt.

'nen Kumpel hat auch nen 7er GTI und die sind m.M.n. sehr gut abgestimmt, Kraft untenraus bis in Begrenzer. Von gechippt brauchen wir nicht reden, mit Downpipe und Software haben die 300-315 in der Drehe.

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Di 21. Mär 2017, 09:22
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Beitrag #807 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Es liegt ja auch nicht nur an der reinen Leistung. Soviel tut sich da auf dem Papier ja auch nicht.

Es hängt ja auch zum Teil am Fahrer. Und das man da manche GTI Fahrer stehen lässt, wenn ich mir die Typen dadrin angucke, dann ist das kein Wunder baehud6

Was ich viel schlimmer am GTI finde, den fährt gefühlt jeder. Jeder 3te Golf den man sieht ist ein GTI. dagegen1

Ich habe in den letzten 3 Monaten eine Handvoll ST gesehen. dafuer1


Di 21. Mär 2017, 10:01
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Beitrag #808 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Deswegen habe ich mich auch für den ST entschieden.


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Beitrag #809 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
playit hat geschrieben:
Kumpel von mir hat nen 7er GTI, der original ist. Wir sind mal auf der Autobahn gefahren, da ich in der Beschleunigung zwischen 100 und 200 nicht wirklich spürbar schneller.
Bei 200 rum kam ich etwas weg. Topspeed konnten wir leider nicht fahren.
Aber dass ich den stehen lassen würde, könnte ich nicht behaupten.


In deinem FL. Bin mal einen gefahren, fühlte sich deutlich langsamer an wie mein vFl


Di 21. Mär 2017, 10:15
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Beitrag #810 Beitrag Re: ST MK3 vs Thread
Die GTi's gehen nicht schlecht, dennoch finde ich geht unser ST ne Ecke besser. Vorallem ist der ST auch gewaltiger, es fühlt sich meiner Meinung nach einfach "geiler" an den zu fahren.
Das die VAG Motoren gut zu Chippen sind ist klar, dennoch ist beim 7er GTI z.B bei 310PS Schluss und dann sollte ein anderer Turbo rein. Im Endeffekt also die selbe Leistung wie bei unserem mit Serienturbo. Dort sieht es vielleicht besser aus, weil es +80PS sind und bei uns "nur" +50PS auf 300. Ergebnis bleibt aber das selbe.

Teilweise fahren viele beim VAG eine hohe Leistung, das ist aber auch klar, denn deren Motor ist schon etwas geprobter im Vergleich zum Ecoboost. Und viele Ford-Tuner gibt es in Deutschland, die sich wirklich auskennen, auch nicht.
Die Ami's werden dort immer einen Vorsprung haben und wenn ich teilweise sehe wie locker die mit +400PS fahren, dann brauch mir auch keiner sagen das unsere nicht ebenfalls "leicht" gechippt werden können.


Di 21. Mär 2017, 10:53
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