Hallo
Rost hat er wirklich nicht, weder unter den Schwellern, Batteriekasten oder A-Säule unter den Dichtungen, halt den eigentlich Kritischen Stellen beim Cossi. Da habe ich schon beim Kauf alles Zerlegt, die erste Besichtigung war auch gleich auf einer Hebebühne.
Grüsse,
Ralf